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きゅるぺぽ☆％BF5D-黒GT - 04/9/10(金) 19:54 -

▼Tomyさん：
A型というと、うちのレガシィと同じブレーキですね(^^)。

>これはもう仕方ないのでベアリングを交換するつもりですが、この際なので以前からやりたかったローターの大型化も検討しています。
　：
>バックプレートまたはキャリパーサポート交換程度でF：15→16インチ　R：14→15インチにして制動力をあげたいと考えているのですが、私の車でこれは可能でしょうか？

フロントはサポートのみではどうにもならないので、BG(D)5B～BH(E)5Dのターボ車のキャリパ・キャリパサポート・ローターを調達しましょう。
ヤフオクあたりで4ポットに交換して余ったものが結構出回ってます。

リヤはBG(D)5B～Cのターボ車のハブナックルごと一式か、BH(E)5のターボ車用キャリパサポートとローターを用意すればOKのようです。
後者ではバックプレートをローターに干渉しないよう叩き出す必要があるようで。

＃リヤのBH流用は自分ではやっていないのでアレですが、デカルコデザイン＆マーキングのkinoppiさんのところで紹介されてます。