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kturuさん初めまして、レスありがとうございます☆
>DCCDのロックではフロントドラシャが折れてしまった際に一時的になんとか自走して
>帰るくらいは出来ますが、完全なロックではないので後々トラブルを招く可能性が
>センターデフ変更でFR化するよりも尚更に高くなってしまうかと思います。
フロントのドラシャが折れるというか、DCCDをロックしてフロントのドラシャは抜いてしまっった場合、FRになるのでしょうか？
>「FR化」というだけで検索すると見えてこないかも、ですね。＠ログ検索
確かに、見出しにFR化っていうのが欲しかったですね…。
>
>自分自身でやってるわけではない（私自身は必要性を感じない）ので、あくまでも
>推測になってしまいますが。(^^;
>
>DCCDを捨ててビスカス化することは比較的容易ですし、逆もそうです。
>つまりは、R180車であろうともR160車であろうともセンターデフそのものの
>形状自体はほとんど一緒なわけですから、そのFR化センターデフの取り付けにも
>特に問題がない可能性が高いと思います。
>ただし、GC8でもF型から確かセンターデフ形状が変わってますので、その点には
>注意が必要かと思いますが、同年式モデル用のものなら使えるはず、ですね。
> ＃形状とかサイズが違うというのはこの点からの誤情報かと。
あ〜そうですかぁ。自分はちょっとそういう噂を聞くとすぐ信じちゃうもんですから…。
かなりトライする勇気が湧いてきました♪
でも、STIのセンタデフロック品を見たらDCCDとかなり形がちがうなぁ。と思ったんですが…。
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