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こんばんわ。私もGC8F、タイプR STiバージョン5に乗っています。
クラッチはクスコのカバー・ディスク・フライのセット物を使っています。
銘柄はたぶんハイパーシングルだと思います(汗)交換後、トルクが落ちたような
感覚は無かったです。変な音もまったくしませんし、踏力は純正より軽くなった
気がします。最初はエンストしまくりでしたが、慣れの問題ですね。
ちなみにジムカーナ9割、街乗り1割で1年半使っていますが、全然滑るよう
な気配はありません。性能・値段ともに良い感じなので、次に交換する時も
同じくクスコになると思います。街乗りはしんどいですが、競技ではすご〜
く調子良いです♪
ジムカーナN車>某板でもお話しましたが、私も来期はGC8のN車で頑張ります。
性能ではGDやエボに比べて不利ですが、順位よりテク磨きがメインですからね!
もちろん楽に勝てるとは思いませんが、勝負になるという自信!?はあります。。
よくタイヤが不利だと言われますが、(A048が出た今は・・)全然不利
だとは思っていません。タイムが出ないのを車のせいにして改造ばっかり繰り
返していては、絶対上手くなれないですからね!ジムカは車よりも、まずウデで
すから。 それでは来期、N車GC8で頑張りましょう!
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