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▼kazさん：
>当方、GDA V-Limitedに乗ってます
>ワイドトレッドスペーサーを検討してまして
>単純にトレッド広げれば安定するかなぁと思っているのですが（あと見た目）
>ステアリングの接地感が薄れたり、高速走行で不安定になったり
>ということも聞いたりします。
>街乗りにしか使用しませんが、なにか弊害があるのなら
>そこまでしてやることもないかと思いますし・・・
>挟んで止めるだけのスペーサーよりも剛性もあるかと思うんですが
>つけてる方がおられれば、良い点や悪い点どちらに関しても
>インプレッション等ご意見をいただければと思います
>よろしくお願いします
こんにちは
本当に性能求めるならアームで伸ばすべきと思いますが、
「見た目だけ」「６０キロ以上絶対出さない」のであれば、スペーサーもありかと思います。
まず心配なのは
１．中心が出ない製品がある。
２．ハブベアリングに設計以上の負荷が、かかる。
３．ハブボルトが、緩んでいても発見しにくい。
４．（予想ですが）偏磨耗の温床になる
５．オフセット減少によりハンドルが重くなり、パワステポンプに負荷がかかる。
が、考えられます。
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