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kturu - 04/11/17(水) 0:18 -

▼ロビンソンさん：
>そこで質問なのですが、DMSユーザーの方の設定数値をお教え願えないでしょうか？

旧DMSjapanと現在のもので結構特性が違うようで、その場合はあまり参考に
ならないかと思います。私や知り合いで多いのは旧DMSjapan製品です。
さらにDMSjapan製品でも、ラリー用とジムカーナ用は意外に特性が似てますが
ストリート用はかなり乗り心地優先のようです。

で、私の場合は・・・ジムカーナ用（8.9/7.1）でフロント伸2段/縮み12段戻し、
リア伸0段/縮13段で長らく使ってました。
そのままで普段市街地走行や高速道路走行での純正サイズラジアル、サーキット
での225/45-16のＳタイヤ、積雪/凍結路での195/60-15のスタッドレスと特に
問題なく使えてました。
さすがにスタッドレスで積雪/凍結路では減衰を落としてもよいかな、と思い
ましたが。
現在使用中のラリー用（4.0/3.2）はまだセッティングが煮詰まってませんが、
今のところ同じ段数でほとんど気になりません。

ちなみに
・縮み側を下げすぎて乗り心地はよくならない。
・リア伸び側は低いほうが乗り心地がよく、ギャップで跳ねない。
・フロント伸び側は固めのほうがブレーキングで移動した荷重が抜けにくいが、
　上げすぎても弊害が多い。
というところです。