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▼たくさん：
>ご指名ですので・・（^^;
>
申し訳御座いません(>_<)
>>普通のデフ交換でメンドラとデフを取り外す時普通マーキングして外し、機械式なんかと入れ替えて元に戻す時マーキングに合わせて取り付けますよね
>>では今回の場合、純正シュアトラックデフキャリアと機械式デフキャリアをそのまま交換する時はどうしたらいいのでしょうか？
>>回転バランスの問題があると思うのですが...
>
>先日ケースごとビスカスに戻りました（謎）
>
O/Hですね？それか冬仕様...
>確かに、普通に機械式に入れ替える場合はマーキングして作業しました。
>今回ケースごとなので、自分自身も不安ながら適当に組み付けましたが、
>結果的には特に不具合が無いみたいです。
>先週作業して、この一週間の街乗りだけなので、サーキット走行等でどうなのかは未確認です。
>
そうですか 問題無い様なので私も適当に付けてみます(^_^;)
>
>>取り付けるのはＲ１６０ ファイナル４．４４４ の５型ＷＲＸ用です
>>ファイナルが合えば付きますよね？？
>
>ファイナル同じなので大丈夫です。
>私的な意見ですけど、せっかくですから今のケースから機械式を摘出して載せ換えるほうが良いかと・・
>バックラッシュを調整する必要がありますが、デフ内部までバラせば本体の状態もわかりますし、ＯＨも自分でできるようになりますよ。
>
工具と知識が無いんですよ〜(^_^;)ＦＦではデフ単体交換ならやったことあるのですが... 今回はそのまま取り付けてみます あとで自分で出来る様になりたいです
>
>>TOMOさんから聞いたのですが愛媛のたくさん、Ver.2です。さん、ＦＵＭＩさんが同じような作業されてるようで...見てくれているといいなぁ 教えてください〜！（名前出しちゃってよかったかな？）
>
>名指しの質問は初めてでした（笑）
>指名された皆さんの登場を待ちましょう(^^；
私も名指しの質問は初めてですm(__)m
すみませんでした。
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- 04/12/18(土) 6:10 -
