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おはようございます。
▼blueさん：
>皆様こんばんは。ご教授頂きたいことがあり、投稿させて頂きます。
>
>先日、愛車が10万キロ目前でエンジンブローしまして、載せかえを
>検討しております。
>車は、GC8 sti3 typeRなのですが、同年式のGF8 stiのエンジンが
>見つかりました。
>そこで気になっているのが、GC8とGF8のノーマルエンジンについて
>以下の点が気になっております。
>
>１：同年式のGCとGFで同グレードであれば、ノーマルエンジンの仕様は
> まったく同じなのでしょうか？
その年式はうろ覚えですが、ワゴン系はローブースト、高圧縮比で
中低回転域でのピックアップ重視だったと思います。
ですので多分細かい部分での相違はあると思います。
>２：上記１で仕様がまったく同じである場合エンジン単体での乗せ換え
> 可能でしょうか？補機類やコンピューター等はGC8の物が使えますで
> しょうか？
まったく同じエンジン型式でしたら載せ替え可能ですが、
仕様が違う場合は無理です。
ふつうに公道でそろそろと回す程度ならOKでしょうけど。
>また、乗せかえるなら、こうした方がより良いということがありましたら、
>ご教授頂けますでしょうか。より良くなるのであれば年式の違うエンジン
>でも構いません。補足ですが、ポンプ類、ホース類はブローする前に、
>交換できるものは全てしましたのでエンジンのみの観点でご教授頂ければ
>非常にありがたいです。
エンジンブローとのことですが、
原因がはっきりしているのでしたら単に載せ替えでOKですけど
原因がはっきりしていない場合、載せ替えても同じことが起こると思います。
気を付ける点はそのくらいでしょうか？
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- 05/2/9(水) 9:33 -
