チューニング関連掲示板

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キヨ - 05/2/18(金) 20:58 -

アフターファイヤーはわざわざ出す物ではなくて、チューニングが進むにつれて出てしまう物です。賛否については環境を考えるのでしたらＮＧ、パワーに対してならＯＫって考えるものだと。ただ、わざわざカッコイイからってやるのは私的にみたらＮＧですね。周りに迷惑がかかりますし、環境にも悪いですし、燃費（財布）にも悪いですから。

未燃焼ガスが排気管を通り、出口で爆発するのがアフターファイヤですので、純正状態でもマフラー交換だけでアフターファイヤーは可能です。
高回転でぶん回す走りをしていれば出ますよ。
ただ、運転者は気づかない事が多いです。

格安で出しやすい状態にするには、ＥＸ系フルストレートにして、バンバン高回転まで回してあげてＥＸ系の温度を上げるとアクセルオフ時には必ず出ます。
が、非合法ですから絶対公道ではやらないでくださいね。

ちなみに、アフターファイヤーだけを出す代物も車検非対応ですから。念の為。

アフターファイヤーの物理的云々に関しては長くなるので省略します。