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▼ほきいぬさん：
>おはようございます。
>お久しぶりです。
>雨の日は意味もなくボロスタッドレスでサイドターンの練習をしているほきいぬです。
>
>「チューニング」の掲示板に書いて良いのか分かりませんが、疑問があります。
>
>以前、直巻バネと荒巻バネについて、同じバネレートなら直巻バネのほうが柔らかく感じる、と書いてあったのをどこかのホームページで見ました。
>でも、どこ見たのか覚えていないので、どうしてそうなるのか分かりません。
>
>例えば5kg/mmのバネは、初期から縮みきるまでずっと5kg/mmのレートを保っているわけではないと思いますが、バネの巻き方でなぜ変わるのでしょうか。
>もし、詳しい解説などがあるホームページを知っている方がいましたら、ぜひ教えて下さい。
>よろしくお願いします。
>
>
>PS.
>そんなはずない（巻き方によって変わるはずがない）、ということも考えられますので、もし間違ったことを書いてしまったのなら、ゴメンナサイ。
直巻きは初期と密着間際の以外、基本的にはレートが一定であるスプリングですが、
荒巻（純正形状）は実は一定のレートではありません。3.5kとか表示されているのは
平均レートで、実は3段階とか4段階とか、レートが変化します。加えて純正形状は
ほとんどのものでプリロードを掛けて使います。
あとは内径の違い等で受ける印象かと思います。同様に同じ直巻きでも、自由長が
長いスプリングと短いスプリングでは挙動が少し違う印象がありますからね。
ですが、固く「感じる」、柔らかく「感じる」だけで同じ荷重が掛かった際の
ストローク量はやはりレートだと私は思います。
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