チューニング関連掲示板

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AUGE - 05/5/6(金) 23:55 -

▼水分補給さん：

説明不足ですいません。自分は自作しました。
竹の子ニップルと耐油ホース、100円ショップでフタ付プラケースを
買ってきて、エンジンブロック(クランクのあたり)から出ているホースと、
ヘッド(I/Cに付いている)から出ているホースを
プラケース(キムチの入っている入物みたいなの)に竹の子ニップルを
つけて2inにし、1outでヘッドから出ているホースが繋がっていたインテークに
戻しました。
エンジンブロックから出ているホースが繋がっていた所は塞ぎました。

汎用のオイルキャッチはどっちか片方でいいのではないのでしょうか？
途中で合流させてもいいでしょうし。合流させた方がオイルがインテークに
入らなくていいのではないか・・・

画像は後でよろしければ撮ってきます。