チューニング関連掲示板

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kturu - 05/6/1(水) 14:04 -

▼たかたかさん：
>ありがとうございます。
>とりあえず、ローターがかなりくたびれているのでまずはローター研磨から試してみようと思います。

ローター研磨したところでパッドがそのままなら、パッド及びローターが減ってアタリが付くまでは、
効きやフィーリングが悪化しますよ？　ローターを研磨するならばパッドも新品に換えるか、
パッド摩擦剤も削って綺麗に平面化させないと意味がありません。

また、研磨費用と純正ローターの価格はほとんど変わらないか、むしろ研磨費用のほうが高い
場合もありますのでご注意を。

>それでもフィーリングが変わらなかったら、Winmaxを使ってみようと考えています。
>現在旧シリーズのクエストが特価販売されているようですので、そちらも非常に気になります。

旧クエストシリーズなら過去ログにもインプレがあると思いますのが、
ジムカーナ主体であればフロントにG02、リアにR02かR03というところでしょうか。