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激遅レス陳謝です！
▼おもうもさん：
>はい！！大事にします!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>車にシリアルナンバーが入っていて７９／１００とかって入ってるんですが
>100台ってことではないんですかね？？
どうやらシリアルプレートには２種類有る様です。
銀色ベース真ん中が黒色でその中にLOT No.が明記されている物と
（当方は↑で '94 JUL 192/200 と明記されていました。）
青色ベースで同様にLOT No.が明記されている物が有る様です。
＃識者の方情報求む！
多分B型STiは'94始めに受注開始して'94/3〜8の間にデリバリーされたと
記憶しているのですが、その辺を考慮すると我が愛機は
“１９９４年７月に生産された２００台中の１９２台目”と言う事になります。
おもうもさんの車の登録年月はいつでしょう？
＃最後の月に若干の追加生産があってそれが青いプレートだと
＃いう話も聞いた事があります(^-^;
>ちなみに山サンダーさんのGC8にはついていますか？
以前洗車場で洗車していたらD型STiの兄チャンに
「この後羽根ドコで買ったんですか？」
と聞かれ
「コレはB型STi純正なんで初めから付いてましたよ」
と返事したら
「こんなSTiバージョンは無いっっ！」
と断言されて説明するのにプレート見せた事があります（爆）
>ハイパーレブvol.７４にstiバージョンIIはワゴンが100台生産
>と書いてあるんですがどうなんですかね〜？？？？
スミマセン、当方は我が愛機の事しか知らないので(^^;
＃これまた識者の方情報求む！！！
>自分の車がいったい何者なのか、しっかりとはわからないんです(^^;)
>情けないですよね・・・
イヤイヤ、これから調べていけば良いだけです♪
>チューニングもどこからはじめればいいかわからないんですよ(汗)
>何か速くなる為のアドバイスがありましたら教えてくださいm(_ _)m
当方ヘタレなので速くなる為の的確なアドヴァイスは出来ません（自爆）
ブーストアップ程度じゃどうあがいても馬力は新型には敵わないのですから
そのお金をガソリン・脂・タイヤに掛けて腕磨きましょう♪
＃ちなみに当方年に数回事務課＆集会もとい周回行きますが
＃マフラー交換程度の改造なので未だエンジン・ミッション共一基目です
まぁ気持ちよく運転出来る様になればよいのでは？
年式・走行距離を重ねてかなりヘタって来ている筈ですから
とりあえずブッシュ類・足回りのリフレッシュをしてみて、
それから走り込んで不満が出る所を改善していけば宜しいかと。
ご老体は労ってやらないと（爆）
ではまた！
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