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▼ampさん：
はじめまして。NB-Rではありますが、同じGDAに乗っている、くわっちと申します。
正直、「ヒョコ」という表現がどういう動きなのか、いまいち自信がありませんが、
実は私も、購入したての頃にそういう印象を感じていました。
まず、ブレーキの初期がかなり敏感だったと感じていました。ちょっと強めにかける
だけで、路面が悪ければABSがすぐ作動するし、かなりフロントにつんのめり気味に
なりました。軽いブレーキングでもすぐノーズダイブするので、家族を乗せて、
低速で走るときも結構気を遣いました。
これは、その後、社外のブレーキパッドに変更することで改善しました。
ampさんと同じように、リア寄りのパッドでした。
あと、純正のバネの時は、荷重がどの方向にも集中していないときに、何だか
落ち着かないような印象がありました。レートが高めのダウンサスに変えると
落ち着きが出て、安心して乗れるようになりました。
これも、ampさんがサス交換しているのと何だか似ていると感じました。
ちなみにこの前、F型STIを試乗したときにも、実は同じような感覚を受けていました。
なので、純正のバネって、そういう味付けなのかなーと感じています。
なので、
> やっぱり私にはインプレッサは高尚すぎるんでしょうか？
とありますが、決してそんなことはないと私は思います。
現に、いくつかのパーツ交換後は解消されているわけですし。
むしろ、文章を拝見して、車の操作や動きに対して、感性が強い方なのかなと
感じました。どうしても、それが伝えたくて、つい長文になってしまいました。
ともあれ、自信を持って、インプレッサを楽しんでくださいね。
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- 05/7/20(水) 22:29 -
