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ちわ〜。たっぴ〜と申します。
GDB-CにE型バンパーとフェンダーモールを付けて、245/40R17タイヤを入れてます。
>どうせなら純正で既に爪折されているE型のリヤフェンダーアーチとバンパーを付けれないかと考えています。
まず、実際のE型を見て頂ければわかりますが、C、D型と比べると、E型はフェンダーのツメが元々半分ぐらいの幅しかありません。
従って、C、D型にE型フェンダーモールを付けても、相変わらずツメ折りは必要になります。
（ご理解の上であったならば失礼しました）
>リヤのフェンダーアーチがどの様に取り付いているのか判らず、リヤバンパーも互換性があるのか判りません
フェンダーモールには位置決め用の突起が２ヶ所ずつ付いており、E型純正と全く同じように付けるならドアとフェンダーアーチが狭くなっているところぐらいに穴を開ける必要があります。
それから強力両面テープで接着固定です。
僕は板金ついでだったので、穴を開けてもらってます。
モールのツメを削って付ける事は可能かと思います。
リアバンパーもC、D型用とE型用は別形状です。
フェンダーモールからバンパーにかけて連続性のある形になっており、よく見れば泥よけ部分の折り返し形状も異なります。
確認はしませんでしたが、モールの分、幅も異なると思います。
値段は・・・？
後ろからぶつけられた機会に「なんちゃってE型」にしたんですけど、その板金修理とかを含んだ諸々の値段しか覚えてません(^^;)
たしか、バンパー4〜5万、モールが1.4万だったかと・・・。
この辺はディーラーで確認してください。
モールだけ、E型がでてすぐぐらいに注文したんですけど、納期が２ヶ月ぐらいかかりました。
今は改善されてるんですかね〜。
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- 05/8/2(火) 22:51 -
