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ぽん - 05/8/3(水) 14:37 -

先日とうとう、ブローオフバルブをＧＣ8-Ｆに付けてしまいました。
ブリッツのです。エンストするようであれば、調整ネジを
きつく閉めて高ブーストでないと開かないようにしようとおもい、
最初は、いじらず初期設定のまま付けました。
確かに、ブースト圧0.1くらいでも開く時は開きます。
しかし、エンストなど、全く問題がありません。
タイミングによっては、0以下のマイナス表示負圧でも開きます。。。
2週間乗ってノートラブルです。

ここで皆さんに質問です。
ブローオフで調子悪くなる、エンストというとのはどのような時に、
どの様な症状になるのでしょうか？
クラッチ切って、ぷしゅーんと言った後、ギアつなぐので、回転数は落ちないし、
エンストするというのは考えにくいのですが。。。

機械式ターボメーターでマイナス表示もしくは0でもプシューッというのは、
なぜ？もしかして、外から空気吸い込んでいるの？

以上二つの質問です。
どうぞ宜しくお願い致します。
長文失礼致しました。