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ド素人 - 05/8/22(月) 21:56 -

はじめまして！初めて投稿します。
ＧＣ８Ｅ型セダンに乗ってます。
５年前にディーラーの薦めで純正形状のＳＴＩのサス車高調整（調整幅０～３０mm）減衰力は固定式と言うものに取り替えました。
一応、ディーラーの薦めで前輪側を２５mm　後輪を１０mm～１５mm位に調整してもたったのですが
町乗りで路面の悪い登り坂（アスファルト舗装）等で加速すると車が跳ねてスピードメーターも針が１０km幅で上下してしまいます。個人的には非常に怖く感じます。多分タイヤが接地せずに空回りしてると思うのですが・・・前後どっちが空回りしてるのかわかりません。こんな状態を車高調整だけで改善出来るのでしょうか？・・・長年考えてますがわかりません。ピッチングなら多分（間違ってたらすいません）後輪側を下げれば良くなると思うのですが・・・
現状のサスでタイヤを上手く路面に接地させる為に良い方法があればアドバイスください。
お願いします。