| |
▼黒ラブさん：
>こんにちは、ＧＤＢ−Ｂに乗っている者です。
>先日、スペックＣの純正機械式デフを入手したので
>ショップでＯＨをしてもらい、イニシャル１２ｋで組んでもらいました。
>
>以前、ＦＲ車で社外の機械式デフを入れた事があり、そのイメージを膨らませなら・・・
>（右足に連動して動くリアタイヤや、交差点などで曲がる際のリアタイヤの引きずる感じをイメージし）ショップを後にしたのですが・・・
>チャタリング音も全く無く、交差点とかでハンドル切ってアクセル軽く入れても、デフの感触が伝わってきません・・・
>今まで付いていたシュアトラックデフと変わりない感じがしています。
>とりあえず、現在慣らし中ですので、激しくアクセルとかは入れてないんですが、
>純正の機械式デフって「こんなに効かないもの」なんでしょうか？
>
>識者の皆様、教えて下さい。
GC8GのR180ですが同じデフですので・・・一言で言えば、組み方次第です。
「組んだ作業者のノウハウ次第」という面も出てきます。
きちんと効くようにプレートを組み替えたり入れ替えて組めば、極太Ｓタイヤ
とかスリックでもなければ必要十分な効きまで上げることができます。
が、単にシム増し等でイニシャルトルクを上げただけではそうなってくれません。
イニシャルトルクはあくまでも初期のプリロードであって、効きを高めるもの
とは違いますので。
というわけで、単に「イニシャルトルクを上げて」と頼んだだけでは、
ノウハウがある作業者でも言う通りに組んでくれちゃうかも？（^^;
どちらにせよイニシャル12k程度では、ほとんど引きずり感も出ないと思いますが。
|
|
|
