新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
3392 / 11334 ←次へ | 前へ→

ロールバー導入による錆について
 わど  - 05/9/18(日) 19:09 -
  
こんにちは。GC8D型(notSTI)のわどです。
過去ログを探してみましたが、見つからないので質問させてください。

現在、ボルト止めロールバーの導入を考えています。
(主目的:乗員保護、副目的:剛性向上)
車の使用法は、ジムカーナ練習会、長距離ドライブ、スキーです。

気になっているのは、表題のとおり「錆」です。
懇意にしているショップさんにお願いする予定で、施行の方向として
「裏側から当て板&コーキング材でシーリング」との事ですが、やはり
完全に錆を防ぐことはできないだろう、と言われています。

まだしばらく、今の車と生活しようと思っているのですが、ボルト止め
ロールバーのために車体に穴を空けた場合で、車体の耐用年数に関して
情報をお持ちの方、どのような形でも結構ですから、参考にさせて
いただけないでせようか。

一概に言えない話で恐縮ですが、宜しくお願いします。

引用なし
パスワード
667 hits

ロールバー導入による錆について わど 05/9/18(日) 19:09
Re:ロールバー導入による錆について ばんきんや 05/9/18(日) 23:18
Re:ロールバー導入による錆について マウ 05/9/18(日) 23:30
Re:ロールバー導入による錆について カッパ 05/9/19(月) 8:49
Re:ロールバー導入による錆について kturu 05/9/19(月) 16:00
Re:ロールバー導入による錆について ミヤカワ 05/9/19(月) 21:48
ありがとうございました。 わど 05/9/20(火) 7:57

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
3392 / 11334 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.