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Re:ロールバー導入による錆について
 マウ  - 05/9/18(日) 23:30 -
  
こんばんわ。
錆は鉄が酸化して出来るものなのでむき出しの鉄板を無くす事、つまり車体取り付け部内外、ロールバー、当て板、ボルトに通常の車体の外装と同じ塗装を施工すれば錆は発生しないのではないでしょうか?。更にアンダーコート塗っておけば問題ないかと思います。ここまでやるとショップというか板金屋の仕事でしょうが。
通常雪道走行して、毎回下回りの手入れしていなければ車体本体以外(サスペンションスプリングやサブフレーム等の下地塗装のみのヶ所)は錆が浮いていると思いますので錆防止処理はどこまでこだわるかになりますね。
ロールバー装着するだけなら車体の耐久性は落ちる事はないと思います。旧車では劣化した車体剛性を補う為に装着する場合もありますので。ロールバー装着した事によってよりハードな走行して車体に負担をかける事が耐久性を落とす原因であると思います。

引用なし
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503 hits

ロールバー導入による錆について わど 05/9/18(日) 19:09
Re:ロールバー導入による錆について ばんきんや 05/9/18(日) 23:18
Re:ロールバー導入による錆について マウ 05/9/18(日) 23:30
Re:ロールバー導入による錆について カッパ 05/9/19(月) 8:49
Re:ロールバー導入による錆について kturu 05/9/19(月) 16:00
Re:ロールバー導入による錆について ミヤカワ 05/9/19(月) 21:48
ありがとうございました。 わど 05/9/20(火) 7:57

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