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Re:ロールバー導入による錆について
 kturu  - 05/9/19(月) 16:00 -
  
▼わどさん:
>こんにちは。GC8D型(notSTI)のわどです。
>現在、ボルト止めロールバーの導入を考えています。
>まだしばらく、今の車と生活しようと思っているのですが、ボルト止め
>ロールバーのために車体に穴を空けた場合で、車体の耐用年数に関して
>情報をお持ちの方、どのような形でも結構ですから、参考にさせて
>いただけないでせようか。

当て板補強、塗装、シーリングで新車当時にロールバー取り付けした
GC8Bに乗っていました。(施工は川崎のストリートライフ)
改造車検登録が1994年で、ダートラで使用されていたのを中古で
購入したのが確か1998年、エンジンブローなどを機に乗り換えたのが
2001年でしたが、その間サビは出ませんでした。
#私も少し気にして、時折確認するようにしていたんですよね(^^;

・・・流石にそれ以上の年数だとわかりませんし、当て板の内側が
(異種金属の接触による電解等で)錆びてたりしないかという点に
ついては不明ですが。(^^;

引用なし
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510 hits

ロールバー導入による錆について わど 05/9/18(日) 19:09
Re:ロールバー導入による錆について ばんきんや 05/9/18(日) 23:18
Re:ロールバー導入による錆について マウ 05/9/18(日) 23:30
Re:ロールバー導入による錆について カッパ 05/9/19(月) 8:49
Re:ロールバー導入による錆について kturu 05/9/19(月) 16:00
Re:ロールバー導入による錆について ミヤカワ 05/9/19(月) 21:48
ありがとうございました。 わど 05/9/20(火) 7:57

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