チューニング関連掲示板

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きょうけん - 05/10/30(日) 20:25 -

こんばんは。いつも参考にさせてもらっています。
当方、ＧＣ８Ａ型ＲＡに乗っているのですがスポーツ走行をするとクーラントが沸騰してしまっているようです。
そして先日遂にラジエターコアのアッパータンクが割れてしまいました(涙)

そこで修理がてら冷却系の強化を考えているのですが如何せん先立つ物がありません(苦笑)
スポーツクーラントやハイプレッシャーキャップ、ローテンプサーモ、クーリングプレートという様な騙し騙しの強化はやっているのですが、どれも根本的な解決には至ってません。
そこで今回は強化ホースの導入と共にコア本体の交換をしたいと考えているのですが
後期型の純正コアは前期のものと比べてカロリーアップが為されていると聞いたのですが
本当のところはどうでしょうか？
本当ならば社外品を入れるべきなのかも知れませんがなるべくコストを押さえたいので…

真偽のほどをご存知の方教えて頂ければと思います。また上記の他にお勧めの冷却系チューンがあればご教授下さい。宜しくお願いします。