チューニング関連掲示板

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amp - 05/11/7(月) 22:06 -

あまり参考にはならないと思いますが...

ダンパーは前後ともトキコのHTSです。バネはフロントがstiゲノムで、リアがトーハツのスポルトマッキGDA用です。それと、スタビがフロントがクスコφ21、リアφ22です。用途は町乗りオンリーです。もともとの狙いが車高を下げるとかでなくて、車の動きに不自然さを感じたので、その辺りの修正です。結果的にはフロント20mm、リア15mmのダウンです。

結果はフロントは満足で、リアがもうちょっとという感じです。リヤのほうは前後左右の動きにはそれほど悪くないんですが、路面の追従性が極端に悪くなりました。(ゲノムのバネよりはいい感じです)。トレリンのブラケットを変更する。リヤのバネをスポルトマッキのGGA用(廃番)にして、スタビをstiのφ21に変更する。などのメニューを考えてますが、軍資金も時間もなく頓挫しています。

ケムマキ様はどういった仕様だったのでしょうか。