チューニング関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

2915 / 11334

グローム - 05/12/5(月) 10:46 -

私はGDA-BにGDA-F型メーターを取付ました。
GDA-F型は260メーターの型を使っているようです。表は180メーターに
なっていますが。260型と180型では車と繋ぐカプラーの形が違います。
260のほうがピンが多いためです。何か電気を送ることが増えたのでしょう。
ディーラーから配線図を貰って整合性をくらべていったらGDAでは使わない
信号だったためメーター側のカプラー受けを削ってはまるように加工しました。
配線をみるかぎりGDBでは、怖いですねー。GDB-F用の配線図もみましたが
F型にしかない配線があったように思います。

尚、すべてはGDAの話ですので詳細はわかりません。ただ私とスバルのメカの人との勝手な予想ですがGDBA～GDBEはポン付け可能。GDBFのはカプラー加工が必要
です。ちなみに私のは、パーキングブレーキランプ・ABS警告灯つきっぱなしという結果になりました。