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Re:新アーシング理論
 カッパ  - 05/12/6(火) 14:53 -
  
アーシングについて、僕のGCには効果を体感出来た記憶が有りますが、数値にして見た訳でも無く、感覚的に、「アクセルが軽くなったかな?」って言う程度だったので、「プラシーボ効果」と言われれば、「そうなのかな〜?」と自信が無いのが現状かと思います。
今となってはアーシングのおかげで今の状態なのか外しても変化を感じるのか微妙な感じです。(^_^;)
燃費を気にして、色々と費用を掛けても、それ程、向上出来る物って有るのか微妙なのですが、「溺れる者は藁でも掴む」って感じで、自分のお財布の許す範囲で、ダメもとで試してみるしかないのではないですかね?
僕の友達で、燃費対策で、タイヤの空気圧を高めに設定して、「転がり抵抗を減らす!」と言って、ロードノイズが出てる位にしちゃているやつが居ました。
逆にタイヤ代が高く付かないか心配しましたが、持ち主の考え方を尊重して、何も言わず、何キロ入れているのか聞かなかったのですが・・・それが良いのか悪いのかは、解りません。f^_^;

引用なし
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新アーシング理論 yatyah 05/12/5(月) 0:41
Re:新アーシング理論 gdba 05/12/5(月) 11:56
Re:新アーシング理論 yatyah 05/12/5(月) 18:49
Re:新アーシング理論 gdba 05/12/5(月) 21:33
Re:新アーシング理論 yatyah 05/12/6(火) 23:37
Re:新アーシング理論 gdba 05/12/7(水) 0:29
Re:新コンデンサ理論 GDA2004 05/12/7(水) 22:11
Re:新アーシング理論 キヨ 05/12/5(月) 22:45
Re:新アーシング理論 gdba 05/12/5(月) 23:53
Re:新アーシング理論 amp 05/12/6(火) 6:12
Re:新アーシング理論 サファ嫌 05/12/6(火) 13:28
Re:新アーシング理論 キヨ 05/12/6(火) 21:16
Re:新アーシング理論 メイズ 05/12/6(火) 23:23
Re:新アーシング理論 カッパ 05/12/6(火) 14:53
パワー測定 yatyah 05/12/7(水) 0:51
Re:新アーシング理論 007 05/12/19(月) 8:34

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