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Re:新アーシング理論

キヨ  - 05/12/6(火) 21:16 -

本当に体感できているかどうかチェックしてみては？ その友人に「新作のＳＥＶ製品をつけるから！」とか言って、コソッとアーシングの大元（つまりバッテリーの−側）を外してみてください。 その時に「まだ試験段階だからエンジンは見ないで！」と一言。 私はこれを実行しました。結果は友人に聞いてみてください。 （実は、こっちの方が重要。付けた事によるプラシーボ効果がはっきりわかる実験です。） 逆に何もしないで（私は、ホットイナズマのような物「ただの箱に＋−の配線を付けた物」をつけて）実験したことがありますｗ。悪趣味っぽいですが…。結果は燃費が上がったとの事。 一度お試しあれ。	引用なし パスワード
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新アーシング理論 yatyah 05/12/5(月) 0:41

Re:新アーシング理論 gdba 05/12/5(月) 11:56

Re:新アーシング理論 yatyah 05/12/5(月) 18:49

Re:新アーシング理論 gdba 05/12/5(月) 21:33

Re:新アーシング理論 yatyah 05/12/6(火) 23:37

Re:新アーシング理論 gdba 05/12/7(水) 0:29

Re:新コンデンサ理論 GDA2004 05/12/7(水) 22:11

Re:新アーシング理論 キヨ 05/12/5(月) 22:45

Re:新アーシング理論 gdba 05/12/5(月) 23:53

Re:新アーシング理論 amp 05/12/6(火) 6:12

Re:新アーシング理論 サファ嫌 05/12/6(火) 13:28

Re:新アーシング理論 キヨ 05/12/6(火) 21:16

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Re:新アーシング理論 メイズ 05/12/6(火) 23:23

Re:新アーシング理論 カッパ 05/12/6(火) 14:53

パワー測定 yatyah 05/12/7(水) 0:51

Re:新アーシング理論 007 05/12/19(月) 8:34

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