チューニング関連掲示板

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taku@kyoto - 06/2/16(木) 13:10 -

ジジイさま

乗り心地重視であれば，純正バネでしっかりストロークを確保
した上でにエナペタル（ビルシュタイン）とかオーリンズの
単管ガス式ダンパーにするのが一番だと思いますよ．

▼GDAB4HD乗りさん：
>はじめまして、GDAB4HD（NBR）乗りのジジイと申します。
>純正ショックにスポルトマッキのサスで５万キロほど走り（計６万８千キロ）、
>乗り心地も悪くなってきた上に、右フロントの車高だけが若干下がってきました。
>そこで、乗り心地を損なわずにリフレッシュしたいと考え、こちらの過去ログ等を
>参考にKYBのNEWSRにバネを再利用、もしくは純正に戻すことを考えました。
>ところが、KYBのHPで調べると、NBRはクライムギアからの適応になっていました。
>NBはNEWSRが適応しているので、大丈夫ではないかと思いますが、少し心配なので
>識者の方々のアドバイスお願いします。
>
>いっそのこと、車高調にしてしまった方が良いのでしょうか？
>街乗りのみの前提です、よろしくお願いします。