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ＷＲＸ - 06/5/5(金) 12:03 -

▼ampさん：
>丸目GDAと涙目以降のGDAではサスが異なるので、その違いが分からないと丸目GGAと涙目以降のGDAとでのサスの流用での車高変化は分からないと思います。なお、丸目GGA用に専用のバネを設定していたのは東京発条のスポルトマッキとデイトナのシグマベータしかなかったと思いますが、どちらだったのでしょうか。
>私の丸目GDAのリヤには丸目GGA用のスポルトマッキを入れて、純正比5mmダウンくらいです。デイトナのほうだと、レートは高いですが、車高が落ちそうなので避けました。以上、ご参考になれば。

いろいろご意見ありがとうございます。
メーカーは不明なんです。色は黒なんですが１３年式ワゴンについていたダウンサスしかわかりません。
ポン付けは無理そうですね。だったら新品でダウンサスを買ったほうが安そうですよね？