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MOTORA - 06/5/11(木) 8:51 -

▼Tomyさん：
>motoraさん、お返事ありがとうございます。
>
>>現在乗られてる車種がR180のデフであれば流用可能と思います。
>え～と、私のGC8A WRXはR160デフです。
>ネット検索していたところ、R160の型にも流用されている型がいたと思ったのですが見間違えでしょうか？
>R160デフとR180デフでメンバー固定用のボルトの位置が違うということでしょうか？
>だとすると、私には不可能ということになりますね…（汗）
>
>>ブッシュに直接入らないタイプは、プレートを介しリアメンバーに固定されてます。
>>簡単に説明しますと
>>プレートないタイプ
>>デフのアルミケースから出ている長いデフカバーボルトが、メンバーに圧入されたプッシュに>直接ネジ固定されてます。
>>プレートありのタイプ
>>デフのアルミケースが、短いデフカバーボルトでプレートに固定され、プレートの両端に圧入されたブッシュを介しメンバーに固定されています。
>つまり、このプレートが「デフリアブッシュマウントプレート」ということですね？

こんにちは
すいません、僕の場合は、デフ丸ごと移植したので、Ｒ160が、そのまま使えるとは
しりませんでした。