チューニング関連掲示板

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Tomy - 06/5/11(木) 21:03 -

▼kturuさん：
>「フタ」の形状が違うようですよ。
>＃友人のＡ型にＤ型のミッション＆リアデフを流用する際、
>　結局Ａ型のフタを使わないと装着できなかったと聞きました。
>　残念ながらその場に立ち会ってないので具体的にどう違うのかは
>　確認できていません。

ふと思ったんですが、これってスタッドボルトが違うからフタごと交換したということではないでしょうか？
本日、改めて自分のインプレッサ（GC8A)を確認しましたが、他の型とは違ってブッシュではなく、GDBのようにプレートに取り付けられており、スタッドボルトは長さが短いものになっています。
よってD型のボルトのままではねじが切られている部分が足りなくなって取り付けられなくなりますよね？
フタに関しては、まだ確信はもてませんが、私の調べた限りでは同じもののようでした。
フタが同じものだとしたら、スタッドボルトもプレートも今のがそのまま使えるのではないかと密かに期待もしております。(笑）