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▼Ｓｈｕさん：
>こんばんわ！
>倒立式の足回りについて皆様に教えて頂きたい事があり書き込み致しました。
>車には、ラック（ビルシュタイン）の倒立を入れています。
>
>よくグリスアップした方がイイとか聞きますが、皆さんはどうされていますか？
>正立と違い、車高調をバラしカートリッジを抜いてグリスアップされている方も居ると思いますがどうなんでしょう？
>できるのであればＤＩＹしようと思いますが、本当に出来るモノなのか不安で踏み出せません（笑
>
>どなたか詳しい方教えてください。
>どうか説明の方お願い致します
WRCで使用されているようなグリス循環式のものを除けば、やはり徐々に
かき落とされてしまうため、そういった面でのメンテナンスは必要です。
倒立式の場合、インサート（ダンパー本体）とシェルケースで構成されて
いますので、少なくともオーバーホール可能なものであればまず分解可能です。
ほとんどが正立式のちょうどアッパーマウントに固定するのと同じように、
シェルケースの底に固定されていますので、これを緩めればよいだけです。
同時に内臓されたバンプラバーの状態を確認することも出来ますね。
が、各メーカーともユーザー自身がグリスアップすることを推奨している
ことはまずないと思いますので、自己責任において作業することになります。
また、グリスも当然色んな種類がありますので、ベアリング部分の材質との
相性も含めて、メーカーが使用しているもの以外では当然良い結果となる
とは限りません。
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