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▼ッモヘさん：
>いつもお世話になっております。
>表題の件で質問があるのですが､シムス（マキシム）のマニでGC8用とGDBーＡ・Ｂ用が発売されていますが、取り回しが結構違うので気になっています。
>
>と言うのも、つい最近車両をＧＣからGDBーＢに乗り換えまして､以前使っていたＧＣ用のマキシムのマニをどうするか悩んでいました。
>ＧＣ用のマニは結構ドコドコが残って気に入らなかったので、GDB用のマニがもっと直４っぽかったら、そちらに買い換えようと思っています。
>
>もし、この２本を聞き比べた方がいらっしゃいましたら音のインプレ宜しくお願いします。
>理想の音は麦マニなんですけどねぇ〜
先にTOMOさんがレスされてる内容と殆ど同じで、しかも直接の答えじゃなくて
申し訳ないのですが・・・
シムス/マキシムのGC8用とGDB用の違いですが、取り回しの違いはサブフレームとの
干渉を回避する為、あとはGDBになって低速トルクが増えた分もう少し高回転よりに
仕様を変更して、若干パイプ径がGC8用よりも太いとか？
残念ながら音を直接聞き比べたことはないですが、外で走行中の音を聞いている
分にはほとんど音に差がない印象でした。車内では不明です。
あと麦マニについてですが・・・私の車が麦マニ、相方の車がシムスマニで
ともにGC8です。
両方とも当然運転する機会も外から走行中の音も聞く機会も多々あるわけですが、
むしろ麦マニのほうが車内で聞いているとボクサーサウンドの残り方が多い気が
します。
＃もちろん純正や他社非等長マニとは全く違います。
ちなみに麦マニですが、「完全な等長にするとあまりにも音がつまらないので
ほんの僅かにだけ長さを変えてある」と製作者の談です。
友人が実際に通常の麦マニがベースの完全等長仕様・・・といっても通常品とは
違う試作品なので麦マニと言うと誤解があるかもですが・・・を使ってますが、
ホントに音がイマイチでした。ほとんど変わらないけど何か物足りないというか。
ピアノは1鍵あたり3本の弦が張られていますが、この3本が完全に同じピッチでは
なく、ほんの僅かにピッチをずらして余韻や音の広がりを作っているのと同じ
ことなんでしょうかね。(^^;
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