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▼ＯＧさん：
>はじめましてGC8のＢ型に乗っておりますＯＧです。
>現在、後期の倒立ショックにｋｇ／ｍｍのダウンサス（Ｆ4.6 Ｒ3.7）を入れておりますが、車高が低すぎる（特にフロント）ため、色々探しているうちに最近ジムカーナ用という中古バネを手に入れました。過去ログを調べた感じではＳＴＩのジムカ−ナ用は認識ペイントＦ黄色系、リア緑系ですよね。当方が入手したのはかなり薄れてますが、Ｆが緑系、Ｒがピンク系になっています。バネ自体は後期ＲＡのＦ3.2Ｒ2.7よりは長いし、Ｆはかなり硬い（ｋｇ／ｍｍと同じ位の感じ）で、ＲはＲＡよりは少し硬いがｋｇ／ｍｍよりは硬くないような感じです。この程度の情報ですが、この認識ペイントＦが緑系、Ｒがピンク系はどこの何用のバネでどの程度のレートかご存知の方がおられませんか？また、後期の倒立ショックに組合すべきか、他のショック（ビルシュタインとかＫＹＢの減衰調整式）すべきか等悩んでいます。（本当は今は無きトキコが一番ほしいですが・・・）
識別ペイントの色は覚えていませんが、STIのジムカーナ用5.1/4.9ならば
一つのスプリングの中でメインレート部分と、線径が明らかに細い
恐らく車高調整＆プリロード調整部分であろう部分で構成されていたと
記憶しています。（昔使っていましたが手放して早2年。）
ラリー用もSTi製で2種類（4.1/3.3と3.6/3.1だっけな？）ありますが、
どちらも一目で分かるほどの線径の変化はなかったはずです。
なお、自由長に関してはF〜G型純正はそれまでのモデル用に比べ1cm程度
短いはずです。
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