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今年もこんな話題の季節になりましたね〜早いものだなぁ…
時折ネット上で「前後タイヤにチェーンを付ける」っていう話
を聞きますが、長野県に住む私でさえ、未だかつてその様な
自家用車を見た事もないし、その方が良いという話も聞いた
事がありません。例外的に除雪車（ホイールローダー等）は
前後にチェーンを装着していますが…
「4輪全てにチェーンをかける」という行為を推奨している
雑誌か何かがあるんですかね？あれば内容をぜひ見てみたい
のですが。。。
私が思うにスバルＡＷＤ車は「フロントだけ」というのが正規
の付け方だと思いますけど…。サンバーはもちろん後輪だけど…
非積雪路ではデフに負担がかかるのでチェーンは外さないとい
けません。
ちなみにダンプカーとかは後輪にチェーンを装着していて、超大雪
の時だけ前輪の片側だけにチェーンを付けています。両前輪に
付けると曲がらないらしいです。
インプレッサではまだ一度もチェーンを使ったことはないですが、
以前のレガシィGT-B時代に某峠で30cm以上の積雪に進入して
スタッグしてしまい、仕方なく保険用に買ってあった17インチ
用の細いスチールチェーンを装着しました。もちろんフロント
のみです。そのまま約40キロも積雪路を走りましたが絶好調
でしたよ。
※今回のGDA60000ｋさんのインプがＦＲ仕様だとしたら後輪に
15インチとかの外径・幅共に小さいタイヤを履いてチェーンを
付けるのも手だと思います。
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