チューニング関連掲示板

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みや

- 07/4/23(月) 8:16 -

▼toshiさん：
すばらしいです！！スプリングワッシャー入れて対処・・でもいけそうな気もしますね
ワタシも交換時、次にデフを降ろす際に面倒だなぁ・・って考えてました
たぶん・・セルフナットのみ緩まずにボルトも抜けますよね・・・
この手法ならデフ降ろす時にも良いですね♪
１．７５ですか・・・今度探してみます。

あと、リアの安定し過ぎで曲りにくく・・ですが・・
確かにロール剛性上がって出にくくなってるかもしれませんね・・

こちらは純正足時にGDメンバーに変えましたんでリアの安定感は抜群に上がったのを感じられました
友人曰く・・ジャッキアップ現象とか・・
車高調に変更し・・他も変更した今、リアは・・登りのヘアピンしか出ないですね・・
って一般道では出るはずもないですが・・

こちらはバランス調整に四苦八苦です・・
リア勝ちな状態になってしまい・・フロントが流れます・・
いくつか原因は分かっているんですが・・
とりあえず・・車高上げたり・・リアをピロ化してみました
これでどう変わるか・・です・・・

>参考写真です。デフマウント取り付け部ボルト仕様。デフを降ろさなくてもメンバー脱着できます。ドラシャもペラシャフトも外さなくてＯＫです。