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kturu - 07/5/31(木) 21:55 -

▼てらさん：
>やるならフロントパイプ、ＥＣＵ、ブーコン、インジェクター、燃料ポンプ
>全部に手を入れることになる覚悟で、という感じですね．．．
>＃全部には手がまわらないので「チグハグ」覚悟で
>＃フロントパイプ＋ブーコンだけで試してみたくなるかもしれません。

メタル触媒付きのフロントパイプですよね？
大抵はブースト制御不能になるようなことは無いと思います。
流石に触媒レスでは話が別ですが、厳密にECUセッティングしなおす
必要があるほど変化するわけじゃありませんし。

心配ならばパイプ径があまり太くないもの(～70φ)を選ぶのも良いかと。

ただ、後々タービン交換等で目指せ400ps！とまで考えているならば、
危険を承知でも太いほうが良いですが。(^^;

なお、フロントパイプ径よりもタービンとのフランジ部分と
その直後のパイプ形状のほうが重要のようです。