チューニング関連掲示板

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oitiGDB

- 07/7/29(日) 15:33 -

ＧＤＢ-ＡにのるgoitiGDBです。

またまた、先輩方、教えてください。
マフラーを中古の「フジツボ　RM-01」に交換しました。
その結果、過給すると、ターボの音（キーン）がかなり大きくなりました。
かなり大きくなったのでびっくりしました。
マフラー交換でタービン音は大きくなるものでしょうか？
先輩方、どうなんでしょうか？
今回は「ゲノム→RM-01」へ交換です。

あと、音が近所に響くので、インナーサイレサーをつけました。
この音は、サイレサー装着も原因になるのでしょうか？
サイレンサーは、ターボに良くないと聞きます。実際はどうなのでしょうか。
サイレンサー装着は出口径を絞ることで抜けが悪くなるということは、
純正マフラーと同じではないでしょうか？

宜しくお願いします。