チューニング関連掲示板

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kturu - 07/7/30(月) 2:06 -

▼oitiGDBさん：
>マフラーを中古の「フジツボ　RM-01」に交換しました。
>その結果、過給すると、ターボの音（キーン）がかなり大きくなりました。
>かなり大きくなったのでびっくりしました。
>マフラー交換でタービン音は大きくなるものでしょうか？

私も大きくなったことがあります。

>あと、音が近所に響くので、インナーサイレサーをつけました。
>この音は、サイレサー装着も原因になるのでしょうか？

可能性はあります。

>サイレンサーは、ターボに良くないと聞きます。実際はどうなのでしょうか。
>サイレンサー装着は出口径を絞ることで抜けが悪くなるということは、
>純正マフラーと同じではないでしょうか？

インナーサイレンサーは同社のパワーゲッター用でしょうか？

温度も冷えた出口付近とメインパイプ部分では違いはあるとは思いますが、
内径の大きさを考えてみてください。
純正マフラーよりも遥かに細くなってしまいますよね？
実際純正マフラーよりも中回転・ブースト正圧以上で詰まった感覚がありません？