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Re:キーレスコントロールユニット
 K_IMP  - 07/8/20(月) 0:47 -
  
▼ゆうさん:
>皆さんこんにちは。いつも有用な情報をありがとうございます。
>GF8 Sti Ver.6に乗っているゆうといいます。
>
>さて、私のGF8も7年、140000kmをこえ、あちこちガタが見られるようになってきました。
>で、今回のトラブルなんですが、
>純正の赤外線式キーレスの感度の悪さに耐えられず、数年前にドアロッくんという製品を取り付けました。(モーターキットを使って)
>しばらく前からこれがリモコンのボタンを押してもロックしたりしなかったりと調子が悪かったのですが、とうとう先日全くモーターが反応しなくなりました。アンサーバックだけは作動しているので、テスターで調べたところモーターがいかれてしまったようです。(モータまでは電圧がきているので)
>
>過去ログでは、純正モーターでも作動させることができるような情報が出ていたので、配線図とにらめっこしてみたところ純正のキーレスコントロールユニットから各ドアのモーターに伸びている線を切断し、そこにドアロッくんの配線を割り込ませれば良さそうです。
>確か、助手席側にユニットがあったはずと発煙筒のあたりの内張をはがしてみたり、グローブボックスを外してみたりしたのですが、それらしいものが見あたりませんでした。
>
>どこに設置してあるのか、ご存じの方ぜひ教えてください。
>よろしくお願いします。

たまにしかPC起動していないものでおそレスですいません。
自分の車の場合、純正キーレスなしでドアロックンを付けているので、参考にならないかもしれませんが、集中ドアロックが作動している状態(運転席のキーシリンダを鍵で回した時にほかのドアのロックが連動して動く)ならば、運転席のドアロックモーターから出ている2本の配線を切断し、ドアロックンの線を繋げばよかったと思います。
で、キーレスユニットの位置ですが私の車にはついていないので分かりませんが、御自分で探すとなると、ドアを閉めて車の中からリモコンを動かし、作動音のする箱を探していくしかないと思うのでディーラーさんに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
ちなみに、私の車の場合、最初にサ○ヨーテクニカのノー○ッチキーと言うものを付けていた為、そのときのモーターをそのまま流用して5年経ちますが、いまだにトラブルが出ていないのでそのままにしています。

引用なし
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キーレスコントロールユニット ゆう 07/8/17(金) 21:41
Re:キーレスコントロールユニット K_IMP 07/8/20(月) 0:47
Re:キーレスコントロールユニット KSG 07/8/20(月) 2:33
Re:キーレスコントロールユニット ゆう 07/8/20(月) 22:30
Re:キーレスコントロールユニット ゆう 07/8/21(火) 21:46

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