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ダンシングブルー - 08/7/17(木) 21:27 -

▼ｓｉｎさん：
こんばんは。ＧＤＢＡに乗るダンシングブルーといいます。

僕は、峠の通勤やらミニサーキットやら鈴鹿やらで走ってたら
１０万kmでエンジンブローさせてしまい、
リビルドエンジンに載せ替えました。
それまでは、足回り以外はマフラー位しか替えていなかったので、
どうせならと、あれやこれや交換しました。
（ＩＣ前置き化、エキマニ、フロントパイプ、クラッチ、サブコン等）

タービンをどうしようか迷いましたが、ショップの人が、
「次はタービンがいくかもね」
と気になることを言い出し、工賃（時間）と安心のために交換しました。
パワーエンタのハイフロータイプで、３４０馬力まで狙えるそうです。

はずしたタービンをチェックしたら、多少ガタがありました。
仕様のことを考えると、交換してよかったかなと思っています。
お金と取り付け加工のための時間はかかりましたが・・・。

なかなか迷うところですよね。