チューニング関連掲示板

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うを - 08/8/1(金) 20:28 -

ハブボルト打ち変えないと3mmでも危ないかと

どうしてもと言うのなら
ナットは貫通タイプ
ナットとボルトのネジ部分、ホイールのテーパーとナットのテーパー部分は脱着の度に念入りに油分除去
締め付けはトルクレンチ必須

以前所有していた車で5mmのスペーサー挟んだ事があります
待ち乗り程度なら緩みませんがお山を1往復で緩んでました（往復約4分）
ロングハブボルトに打ち変えたところ緩みはなくなりました

最終手段でネジロック？

▼maru99さん：
>スポーツ走行はしないので、３ミリくらいは平気かな？
>と考えていましたが、少し心配です＾＾；
>ホイールはＧＤＡのＷＲ－Ｌｉｍのレイズのホイールです。