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Re:ロアアームスティフナーによる変化
 ながみ@GF8C WEB  - 08/9/8(月) 21:52 -
  
▼元100式さん:
 当方、以前、付けていたコトがありますが、現在はBE/BHのD型用フロントメンバに換装したので…共着出来ないPhase1でしたので外しています。
 正直、「ハンドルが重くなった」とはワタシは感じませんでした。轍に取られ辛くなった、とは思いましたが…なので、レスを入れられなかったんですが…。

 ラゲッジの影響が少ないタワーバー…コレを目指して、ワタシはワンオフで専門ショップさん…の「TO-BOX」さん(http://www.h7.dion.ne.jp/~to-box/)に作って頂きました。
 本家BBSでスレッド立てて(http://gf8c58d-61.board.coocan.jp/?m=listthread&t_id=209)、ドキュメント?形式でうだうだ書いてますが…。まだ完全な完成形ではないので、コンテンツには入れていませんが、その気があれば…トレードオフが少ないカタチでの剛性アップも不可能ではないかと…。

引用なし
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364 hits

ロアアームスティフナーによる変化 元100式 08/8/10(日) 10:50
Re:ロアアームスティフナーによる変化 toshi 08/8/11(月) 23:32
Re:ロアアームスティフナーによる変化 元100式 08/9/6(土) 13:00
Re:ロアアームスティフナーによる変化 ながみ@GF8C 08/9/8(月) 21:52
Re:ロアアームスティフナーによる変化 元100式 08/9/20(土) 9:00

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