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▼ＧＤＡ−Ｇ型購入者さん：
こんにちは。管理人の青春指南役です。
普通にカタログやインターネットを探したらGDA用パーツはなかなか見つ
からないと思います。多少でもお役に立てれば幸いです。
>１， 車検対応マフラー
> （ゼロ・スポーツさんのは見つけられました）
> もしかするとＧＤＢ−Ｇ型のマフラーでも着くものでしょうか？
テールピースのみ交換のマフラーならGDBのも流用できます。
もっと前方から交換したい場合はフロントパイプから交換する事でGDA-Eまでの
マフラーが流用できます。
こちらのサイトの「メタルキャタライザー装着」を参考にして下さい。
http://auto-r.com/sagyou/subaru/subaru-menu.html
なお、フロントパイプから交換するとブースト圧のコントロールがノーマルコン
ピュータの守備範囲を超えるので電子式ブーストコントローラが必要になります。
>２， 安価なサスペンションキット
> 工賃を除いて４輪分で１５万円程度のものを探しております。
> またＧＤＢ−Ｇ型のＳＴＩサスペンションは流用可能でしょうか？
GDA-C〜GサスペンションはGDB-C〜D用と共用です。
１５万円有れば選び放題ですね。
>３， クラッチキット
> １５万円前後のものを探しております。
> ＳＴＩで単体購入しかないでしょうか？
GDAは、ほぼGC8用が流用できます。STI以外にCUSCOやHPIのが選べます。
http://www.hpi.co.jp/products/power/cc/
シングルクラッチなら１５万円で収まるでしょう。
>改造関連に暗く、インターネットで検索していても、
>どんなメーカーなのか知らず、判断がつかない状態です。
無理して必要のない改造を急ぐ必要はありませんので、まずは不満が
有る所から手を付ければ良いと思いますよ。
また、そういう状況だと、作業をお願いしようとされる店もスバルに
関する情報もなく、説明書を見ながら作業を行いそうな雰囲気ですね。
多少は遠くてもノウハウが有る頼れる店に依頼する事をお勧めします。
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