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▼ＧＤＡ−Ｇ型 購入者さん：
ちゃくちゃくと進んでますね。
触媒付きフロントパイプですがHKS以外でも販売されてます。
手頃な価格のものであればオーストラリアのAVO社のものが有ります。
AVO社のホームページ
http://www.avosubaru.com/
触媒付きフロントパイプ
http://www.avosubaru.com/avoshop/product_info.php?cPath=22_30_89&products_id=218
定価ベースで8万円の価格差が有ります。
E型〜F型用となってますが、利用できると思いますので、確認してみて下さい。
車検に通らないといけませんので、書類が有るかも確認下さい。
なお、ここのメーカーはGDA対応用タービンを多数そろえてます。
大容量インジェクターと組み合わせれば簡単にGDBやGRA以上のパフォーマンス
が得られてしまいます。（ミッションやブレーキも容量アップ必要ですが）
要チェックですよ。
>こんにちは。
>
>先日、教えていただいたショップに行って来て、
>色々と教えてもらいました。
>ありがとうございます。
>
>現在、下記の部品を取り付けております。
>
> ゼロスポーツ 純正交換式エアクリーナー
> ゼロスポーツ エアインテークパイプ
> 柿本改 ハイパーフルメガＮ１マフラー（テールピースのみ）
> ＨＫＳ ＥＶＣ／ブーストコントローラー
>
>この状態から、もう少し薦めたいのですが、
>フロントパイプの交換についてアドバイスいただけませんか？
>
>マインズさんで、ＥＣＵ書き換えを御願いするにあたり、
>触媒有りのフロントパイプ＆センターパイプでなければならないと回答をいただきました。
>
>前回、こちらのサイトで、
>ＨＫＳさんのメタルキャタライザーを紹介いただきました。
>
>ちょっと予算が、きつくなって、
>触媒付きフロントパイプのみの交換にしたいと思っております。
>
>そこで、こちらのサイトを読んでいくと、
>交換に、結構な工数＆障害があるように感じました。
>
>できるだけ、装着に特殊加工が必要でなく、
>またフロントパイプが宙ぶらりんにならない製品がありましたら、
>教えてくださいませんでしょうか？
>
>もし、ちょうど良いフロントパイプがあれば、
>フロントパイプ交換 ＆ ＥＣＵ書き換え ＆ 足回り交換ができるのですが、
>ＨＫＳのメタルキャタライザーを入れてしまうと、
>足回りの交換まで、お金が廻らない可能性があり、悩んでおります。
>
>度々、申し訳ございませんが、宜しくお願い致します。
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