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青春指南役さん
さっそく回答いただきありがとうございます。
オススメのパット、ローターあれば教えていただけますでしょうか。
▼青春指南役さん:
>▼いちさん:
>管理人の青春指南役です。
>どうしてもお店は何かと過剰にパーツを勧めるものと思って聞いて下さい。
>
>GDBがデビューする前は、皆さん4PODキャリパーで頑張ってました。
>純正で付いてくる住友製ブレンボキャリパーは社外で販売されるブレンボ製
>キャリパーと違い、材質の関係で酷使すると開く傾向です。
>その点4PODキャリパーは純鉄製なのでとっても丈夫です。
>そもそもショートサーキットならパッドとローターの交換でイケますよ。
>自分で限界を感じたらステップアップすれば良いです。
>
>ブレーキパッドもローターもDIYで可能な範囲ですので通販で買うのも良いですよ。
>
>プロジェクトμ専門通販
>http://www.quest34.com/
>
>
>>GC8 バージョン4 タイプRです
>>
>>今までは、ジムカーナしてましたが、今年は、サーキット走行したいと思います。
>>筑波1000或いは2000をメインに考えてます。富士は、ショートサーキットを考えてますが。
>>そこで教えていただきたいのですが、ブレーキは、サーキット用のパットへの交換では役不足でしょうか。近くのショップに聞きましたら、みんな初めは、頑張っているが、効かない、とのことで、今のお勧めは、GDBのブレンボローターへの交換だそうです。効くので、逆にパットの選択肢が増えるとのこと。
>>また、私はリアデフR160だと思いますが、加工でつくそうです。ホイール選びがありますが。しかし、ヤオフクでも確認しましたが、予算的にかなり厳しい。
>>
>>ローターとパットで何とかならないものでしょうか?蛇腹パイプ等で冷却もしてみたらどうでしょう。コスト安くお勧めのものはないでしょうか?サーキット走行されている方から何らかのアドバイスをお願いします。
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