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ｎｏｔ　ＳＴＩ！

- 04/1/4(日) 0:24 -

TUBEさん,こんばんは。早速のご返事ありがとうございます。
ホイールは車を手に入れて速攻でGDB-Cの物を入手したので大丈夫なんですが…
そうですかぁ。純正装着のGDBでさえそんな症状がでるんですね。今のところ私のGDA純正(2pot&1pot)では出ていません。パッドはF:CC-R,R:CC-Xで、フルードは…TUBEさんの書き込みを見て思い出したのですが、なんと純正のままでした…(^o^;A 汗
それでも8周のレースで6周目くらいから「ちょっと気をつけたほうがいいかな～？」程度のかんじです。(セントラルサーキット;1周2.8km位です)その辺の違いに、「キャリパーとマスターの容量のバランス」が関係しているのですね。
実は以前使っていた車(トヨタ車)では、じきにキャリパーが開いてしまって何度も交換の憂き目にあっていたので「今度はブランドものがいいなぁ」などと考えておりましたので、非常に悩ましいです。他の方のご意見も伺いながらじっくり考えてみたいと思います。貴重な情報をいただきほんとうにありがとうございました。