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あずき - 03/10/18(土) 20:57 -

>私も前期型なのですが、ＳＴＩの為最初からインタークーラーとタービンの間の
>ホースは青のシリコンホースになっているのです…
>（普通のＷＲＸだと蛇腹だったと思うのですが）
>それで、インマニとインタークーラーの間のホースは純正ＷＲＸと同じゴム管
>だったのでここをＳＴＩかＳＡＭＣＯのシリコンにしようと思いまして…
>強化と言うよりホースの膨張を防ぐために変える要因が大きいです．
>ＳＴＤのゴム管だとぶくぶくに膨れて３回抜けた経験があるので…(´Д｀;

こんにちは。かずさん。
自分も前期型のSTi-RAなのですが、前期型の青いシリコンホースは、
ブローオフがつながっている所は、直角金属のパイプがあり、次に普通のホース
があり、その先にブローオフがつながっていますが、SAMCOの物は金属のパイプ
部分がタービンに行くホースと一体型になっています。
前期型のSTiについてくるシリコンホースとSAMCOのシリコンホースを比べた
場合、自分の場合、明らかにSAMCOの方が立ち上がりが良くなりました。
その上、ブローオフ音らしき音も、たまに聞こえるようになりました。
多分、直角の金属製のパイプをかまさないでダイレクトに、ブローオフ
に行く為に、レスポンスが上がったと思います。(良そうの範囲ですが)
あと、これにインマニとインタークーラーにつながる、5cmぐらいの
シリコンホースがセットになっている為、前回の書き込みで提案してみた
次第です。

では、失礼します。