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おはようございます。
▼negiさん:
>▼青インプさん:
>>まず注意点ですが、必ずATFを使用してください。
>ATF使ってるのですか、ということは添加剤等もATF用を使ったほうが
>よいのでしょうか、
>走行会等でよく噴出すので補充と予防にパワステ用の添加剤入れてましたが
>交換したほうが良いでしょうか
添加剤は所詮添加するものであって、本質的には改善しないと思います。
(料理で言う最後の隠し味みたいなものですから)
元々ATFは添加剤の塊でもありますし。
また、ATFを使っていますが機能としては違うのでATF添加剤は
おやめになったほうが機械のためには良いと思います。
多分入れてもいきなり故障とはならないでしょうけどね。
パワステフルードの吹き出しですが、使い方によっては仕方がないと思います。
パワステのフルードが吹き出すのは、
通常以上のパワステのアシストによりフルードの温度が上がり
内部圧力上昇が発生、それに伴う吹き出しです。
と、言うことは一番の対策はパワーアシストを少なくしてあげると言うことですよね。
サーキットの場合はアンダーによるステアリングのこじり等で結構酷く吹くみたいです。
運転操作を注意するのもそうですが、足回りのセットアップなどが上手く出来ると
ほとんど吹かなくなります(仲間内でもそういう意見が結構多いです)
ただ、ジムカーナ等のロックtoロックを繰り返す走りではやむを得ないと思います。
そんなに激しくステアリングする公道なんてまずないですものね。
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