| |
こんばんは。
▼たくあんさん：
>▼DAIさん：
>>アライメントのせいかもしれませんね。
>>
>>私の車（GC8E）の場合、
>>純正形状サスに、16インチ7J+48に205/50-16のタイヤを履かせてますが、
>>フロント左側は余裕で入っているのに、フロント右側が微妙にはみ出てました。
>TOMOさんのGC8GやたくあんのGC8Fとは逆なんですね。
>
>>別件でアライメント調整したら、右側のキャンバーがほとんど付いていなかった事が判明。
>>左右ともゴムアッパーでできる限界までキャンバーを付けたら、右側が余裕で入るようになりました。
>>引っ込み具合も、左右同じくらいになったと思います。
>キャンバーですか、確かに一番最初に疑ってみるべきところですね。
>たくあんが中古購入したGC8Fには当初から車高調がついており、ちょっとしたスロープ
>でもバンパーを擦る有様でしたので目分量（笑）で車高を上げたのですが、キャンバー
>まで点検したわけではありません。一度測定・調整してみるべきですね。
>
>各年式・各グレードのトリムハイトや各ホイールアライメントのデータを何とか探し出して
>みようかと思います。
車を作ってる人達とたまに話すことがあるのですが・・・
公差（製造上の誤差範囲）が車は結構あります。
フェンダー等、ボディの外板については10mm位の差はあるそうですので、
車両毎に違って当然とも言えます。
＃足回り等主要部品に関してはきっちり出ている部分もあります
GCですとフロントの左側（助手席側）のフェンダーがはみ出る車両が多いようです。
（私のまわりでは）
板金修理などで交換していたら勿論この限りではありません。
ですので他の車がどうか？と言うのは気にしても仕方ないですよ。
もともとある公差を利用して太いタイヤを入れ、
ツラツラにしたいのですから多少は加工等は必要だと思います。
てなわけで現物合わせでの加工が一番ですよ。
＃私が聞いてるのではフロントは無理矢理に近い位フェンダーを引っ張ったり
＃叩いたりすれば9.5Jまで入る（入れる？）らしいですが・・・
＃凄すぎ（汗）
|
|
|
- 06/11/19(日) 17:38 -
![[添付]](./image/clip_icon.gif){kind=icon}
