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ＴＯＢＢＹ - 06/10/11(水) 1:12 -

前車GC8時代に苦労してサムコのインダクションホースを交換して、うわさどおりの効果があったのですが、GDBではいかがでしょうか。GDBになってから、純正のホース径も大きくなり、交換するメリットが少なくなっているようで効果大という話もあんまり聞かないような気がします。
今のクルマがGDB－Ｆ型なので、GDB型の中期以降のインプレッションがあればと思います。また、ＤＩＹする場合は、インマニを外す必要があるでしょうか。みた感じでは、インマニを外さなくても純正を破壊して外すことができれば、あとはシリコンホースの柔軟さを目いっぱい利用してねじ込めそうな気がしてます。