新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索

1884 / 11334

←次へ　｜　前へ→

---

Re:キャリパーサポートの流用

ちゃんりゅう  - 06/7/25(火) 12:23 -

>>ローター径を大きくすると必然的に重量（特にバネ下で）も増えますし 　質量が重い方が必然的に熱容量が大きいですし、大径の方が放熱面積が増えるので、熱的に有利なのは確かですが、確かにバネ下重量や、イナ−シャーが大きいので考えどころです。 　先日は気温とドライビングのせいも有りますが鈴鹿３０ラップ程度でS204の純正ブレーキパットを使い切ってしまい、最後にはペーパーロックも起こしかけました。やはりパットが薄くなるとフルードに熱が伝わりやすいようで。ちなみにDOT３のままです。鈴鹿なら大丈夫だと思ったのですが、少し役不足でした。	引用なし パスワード
342 hits

---

▼

キャリパーサポートの流用 GDAおやじ 06/7/20(木) 22:10

Re:キャリパーサポートの流用 AUGE 06/7/20(木) 22:31

Re:キャリパーサポートの流用 GDAおやじ 06/7/20(木) 23:59

Re:キャリパーサポートの流用 YAS 06/7/22(土) 23:40

Re:キャリパーサポートの流用 GDAおやじ 06/7/23(日) 12:30

Re:キャリパーサポートの流用 ちゃんりゅう 06/7/24(月) 12:16

Re:キャリパーサポートの流用 kturu 06/7/25(火) 1:00

Re:キャリパーサポートの流用 ちゃんりゅう 06/7/25(火) 12:23

≪

Re:キャリパーサポートの流用 丸目GDAおやじ 06/7/25(火) 21:57

Re:キャリパーサポートの流用 kturu 06/7/25(火) 23:51

Re:キャリパーサポートの流用 AUGE 06/7/27(木) 0:06

Re:キャリパーサポートの流用 WRC 06/7/26(水) 12:52

---

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索	1884 / 11334	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.